SpaceX 和其他人工智能公司的首次公开募股（IPO）所产生的巨额财富，正在推动私人航空领域的需求呈现新一轮的增长。

航空律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）近期推迟了年度假期，原因在于人工智能初创公司和 SpaceX 带来的财富激增，引发了科技投资者购买私人飞机的热潮，使得她处理了大量飞机购买协议。这位位于克利夫兰的律师认为，这种现象源于科技行业少数几起重大的“流动性事件”。

SpaceX 的 IPO 创造了 857 亿美元的融资纪录，并为公司员工和创始人带来了空前的财富。SpaceX 还拥有人工智能公司 xAI。紧随其后，Anthropic 和 OpenAI 这两家人工智能公司也备受期待，可能进行大规模 IPO。

SpaceX 及其他人工智能公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及负责推动这些公司 IPO 的投行人士，正将新获得的资金投入到私人航空领域，使其成为人工智能热潮最早受益的行业之一。

路透社上个月的报道指出，随着市场预测人工智能行业将涌现一批新的亿万富翁，越来越多的高端旅行服务商开始将科技企业家列为重点客户。

阿普尔盖特表示：“我认为，能够负担私人航空出行的人数正在不断增加，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的公司 Soar Aviation Law 今年迄今为止的业务量已显著增长 25%，主要处理飞机购买及相关协议业务。

对许多客户而言，体验私人航空往往始于会员制或共享所有权项目，随后才考虑拥有自己的飞机。航空情报公司 Jetnet 的数据显示，2026 年前五个月，全球通过共享所有权项目执行的航班数量与 2025 年同期相比增长了 11.8%。

与此同时，由私人飞机所有者运营的航班数量同比增长了 13.4%，这表明随着公众对商业航班体验的不满情绪上升，私人航空的需求正在全面增长。在北美这一全球最大的私人航空市场，此增长既反映了现有飞机所有者更频繁地使用其资产，也显示出新晋富裕买家正积极进入飞机拥有行列。

此次消费热潮反映出一种普遍规律：历史上，重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO 或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet 的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机的交付量曾增长 24%。

当前，私人航空热潮恰逢市场对 SpaceX 的高度追捧。SpaceX 目前的估值约为 2 万亿美元，同时市场普遍预期 OpenAI 和 Anthropic 未来也将完成大规模 IPO。

提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空运营商 Flexjet 已经注意到了这一趋势。该公司的会员计划允许客户预付飞行小时费用，并根据需求使用私人飞机。

Flexjet 销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）表示：“那些白手起家的第一代富裕人群，例如将从这些科技 IPO 中获益的群体，正在让 Flexjet 的客户群变得更加年轻化。”

即使这些公司尚未上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者对未来的变现回报感到更加确定，促使一些人在财富实际兑现之前就开始进行大额消费。

一位加州的飞机经纪人透露，在过去 6 到 10 个月里，他接触到多位参与 SpaceX 投资的人士，他们拥有大量资金，甚至不知如何支配。出于客户保密原则，该经纪人要求匿名。

他补充道，十年前，科技客户约占其业务的五分之一，而如今这一比例已升至约四分之三，并且他们正在迅速购买市场上稀缺的新型豪华飞机。他提到：“我去年卖出的飞机，如果拿到现在来卖，价格可以再提高 10% 到 15%。”

Jetnet 预计，超级富裕人口将加速增长至 2028 年，这反映出人工智能带来的财富激增正在产生直接影响。

根据 Jetnet 旗下公司 WINGX 的数据，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，截至 6 月 14 日，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为 11%。WINGX 指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，该公司 IPO 窗口期内的公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。