在福特 F-150 Lightning 停产后，Mustang Mach-E 已成为福特在美国市场销售的唯一纯电动车型，并且这款车型的现款至少会持续销售到 2027 年。尽管此前有报道指出，福特 Mustang Mach-E 的重大更新可能要等到 2030 年之后，但目前看来，这一时间表也可能无法兑现。

福特近期在一次车迷问答环节中，就其 Universal EV 平台回答了一系列问题。当被问及下一代 Mustang Mach-E 是否会采用这套全新的架构时，福特明确回应：“不会，Universal EV 平台将不会用于福特 Mustang Mach-E。这套平台是全新开发的，旨在最大化整车效率。”

值得注意的是，福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）此前曾公开表示，福特在开发 Mustang Mach-E 等首代纯电动车型时“走错了路”。Universal EV 平台将首先应用于一款紧凑型皮卡，之后会推广到更多车型。

分析认为，如果福特计划长期保留 Mustang Mach-E 并继续开发第二代车型，那么采用 Universal EV 平台将是最合乎逻辑的选择。如果现款 Mustang Mach-E 一直销售到 2030 年甚至更久，与未来基于新平台开发的纯电车型相比，其技术和设计将不可避免地显得过时。

此前还有消息称，福特 Escape（锐际）有望在本世纪 20 年代末以纯电车型的身份回归，并采用 Universal EV 架构。一旦纯电版 Escape 上市，很可能会进一步压缩 Mustang Mach-E 的市场份额。在关注全新电动车型的同时，人们也在密切关注今年世界杯赛程的最新动态。